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Aviador e ingeniero frances. Ingeniero de profesion, consiguio amasar una modesta fortuna al diseñar y vender diversos complementos automovilisticos, tales como faros y otros accesorios. Tras experimentar con deslizadores, en 1900 diseño un primer prototipo de aparato dotado de motor, con una potencia de dos caballos, que logro despegar, aunque solamente recorrio en vuelo unos metros.
En 1906, en asociacion con otros pioneros como Voisin y Levavasseur, construyo el Bleriot IV, un biplano mucho mas elaborado que, sin embargo, no consiguio elevarse. Dos años mas tarde introdujo una cola en el Bleriot VIII, un modelo de media tonelada de peso y un motor de cuarenta caballos que en octubre logro recorrer de forma ininterrumpida el trayecto entre las pequeñas localidades de Toury y Artenay.
Fruto de dicho exito fue el Bleriot XI, un monoplano de veintiocho caballos con el que, el 25 de julio de 1909, realizo el primer vuelo con motor desde el puerto frances de Calais a la localidad britanica de Dover, con lo que se convirtio en el primer hombre que atraveso el canal de la Mancha a bordo de un ingenio aereo autopropulsado. La hazaña, cuyo relato recorrio el mundo como un reguero de polvora, le hizo acreedor de un premio de 1000 libras otorgado por un periodico britanico.
Durante la Primera Guerra Mundial contribuyo al esfuerzo belico frances, primero a traves de prototipos basados en sus propios diseños, y posteriormente en colaboracion con la fabrica de aeroplanos Spad, cuyos aparatos fueron grandes protagonistas de la contienda aerea. Finalizado el conflicto, fundo su propia compañia de aviacion y realizo numerosas aportaciones al desarrollo de la aeronautica civil. (Cambrai, Francia, 1872-Paris, 1936)
fuente : biografiasyvidas.com
Biografia enviada el Viernes, 28 de Marzo de 2008 y leido 32 veces.
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